ถ้ำกระแซ มีเส้นทางให้ชมวิวอยู่ 2 เส้นทาง
เส้นทางที่ 1 อยู่เลยบ้านกาแฟไปประมาณ 4 กิโลเมตร ทางเข้าเขียนว่าสะพานถ้ำกระแซ เข้าไป 12 กิโลเมตร เป็นส่วนที่ติดกับรีสอร์ทสวนไทรโยค บริเวณนี้อยู่ห่างจากปากถ้ำกระแซ และสถานีรถไฟมากพอวมควร
เส้นทางที่ 2 สำหรับคนที่ต้องการเข้าถ้ำกระแซ และชมวิวจุดที่เป็นทางรถไฟสายมรณะ ต้องไปที่สถานีรถไฟถ้ำกระแซ ซึ่งอยู่ห่างไปอีกประมาณ 10 กิโลเมตร
การเดินทางไปถ้ำกระแซ
จากตัวเมืองกาญจนบุรีไปจนถึงสถานีถ้ำกระแซ มีระยะทาง 47 กิโลเมตร
โดยรถยนต์ จากตัวเมืองกาญจนบุรี วิ่งบนถนนแสงชูโต ถึงสี่แยกแก่งเสี้ยน เลี้ยวซ้ายไปตามป้ายอำเภอไทรโยค - ทองผาภูมิ (ทางหลวงหมายเลข 323) เมื่อผ่านวัดป่าหลวงตาบัว จะมีทางแยกซ้ายไปอำเภอไทรโยค ให้เลี้ยวซ้าย ทางหลวง 3343 (มีป้ายบอกทางไปถ้ำกระแซ) วิ่งไปตามเส้นทางหลัก ผ่านหน้าโรงพยาบาลไทรโยคแล้วเลี้ยวขวา แล้วไปข้ามทางรถไฟที่อยู่ทางซ้ายมือ จากนั้นเลี้ยวซ้ายอีกที แล้ววิ่งขนานทางรถไฟไปจนสุดทาง
โดยรถไฟ สามารถขึ้นรถไฟสายกรุงเทพฯ - น้ำตก
ากเส้นทางมรณะสู่เส้นทางท่องเที่ยวก้องโลก! ความจริงคนเอเซียตายมากกว่าฝรั่งหลายเท่า !!
เส้นทางรถไฟสายมรณะ” จำนวนมากเป็นโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่ของมนุษยชาติทั่วโลกรู้จักเส้นทางรถไฟสายนี้เป็นสิ่งที่น่าทึ่งของโลกทั้งโลก ยาว ๔ 30 กม. โดยไม่ต้องขนเครื่องมือหรืออุปกรณ์ที่ทันสมัย แต่เพียงผู้เดียวชีวิตที่มีค่าของมนุษย์ได้รับการเสนอขายให้กับรัฐบาลไทยในเดือนมีนาคม พ.ศ. ๒๕๔๘๘ ขอให้ สร้างทางรถไฟจากสถานีหนองปลาดุกในอำเภอบ้านโป่งไปถึงด่านเจดีย์สามองค์เป็นระยะทาง ๔๔๔ กม. จอมพลป พิบูลสงครามยุคเก๋าว่าหลังสงครามถ้าญี่ปุ่นชนะก็จะยึดเส้นทางรถไฟสายนี้เป็นของตัวเองโดยคนที่สร้างขอให้ญี่ปุ่นส่ง แต่วัสดุที่ใช้เพียง แต่เมื่อแจ้งให้ไปที่กรมรถไฟใต้ดินระยะทางยาวไม่ได้ เกินยาวปี แต่ต้องใช้เวลามากในการเดินทางไกลให้เกิน 1 ปีขึ้นไปเป็นไปไม่ได้
ในที่สุดห้างหุ้นส่วนจำกัดที่สุดที่คุณจะต้องยอมมอบให้ญี่ปุ่นเป็นของตัวเองโดยไทยอังกฤษช่วยให้การขนส่งสาธารณะเป็นไปอย่างสะดวกสบายและปลอดภัย สำเร็จแล้วทั้ง ๔๑๑๕ กม. ถึงสถานีรถไฟใต้ดินหลังสงครามสงบข่าวการสูญเสียชีวิตของเชลยศึกที่ถูกทำลายไปทางรถไฟสายการบินกระจายไปทั่วโลกในที่สุดเชลยศึกผู้เดินทางไปทั่วโลกเอเซียที่มีชาวจีน และบังคับทางทหารให้เข้าร่วมหัวเรื่อง: การต่อสู้กับพวกเชลยศึกเหล่านั้น้ถึง 200,000 รวมกับของคุณคนคุณทหารญี่ปุ่น เองและคุณทหารเกาหลี
คุณผู้ควบคุมหัวเ ื่อง: การสร้างทางก็ตายมากกว่าเชลยศึกหลาย เท่าเมื่อก่อนที่สถานีรถไฟน้ำตกที่เป็นส่วนสุดท้ายของรถไฟที่คุณเป็นหุ้นส่วน จำกัด ปัจจุบันมีส่วนสำคัญแสดงภาพจำลองเส้นทางรถไฟและครูตัวเลขผู้ร่วมงานในการรำลึกครั้งที่ไม่ได้เป็นแรงงานชาวเอเชียเอเชีย ๒๐๐๐,๐๐๐๐๐คนตาย ๘๐ , 000 ของคุณคนเชลยศึกอังกฤษ 300,000 คนตาย6,500 คนคนล500 คนล, 000 เสียชีวิตของคุณคนของคุณคนเชลยศึกเดินทาง 13,0000 คนคน227 เชลยศึกอเมริกัน 700 คนตาย 356 ขอ งที่คุณคุณของคุณคนที่คุณคุณคุณทหารญี่ปุ่นและเกาหลี 1,500 คนตาย 1,000 ของที่คุณคุณของคุณคนเชลยศึกสัมพันธมิตรทั้งหมดตาย 12,436 คน แต่แรงงานชาวเอเซียและทหารผู้ คุมการก่อสร้างตายถึง 81,000 ของที่คุณคุณของคุณคนถ้าคิดเป็นเปอร์เซนต์แรงงานชาวเอเซียตายถึง 400 ไนท์คลับเชลยศึกอังกฤษตาย ๒๒๑ในที่สุดห้างหุ้นส่วนจำกัดที่สุดที่คุณจะต้องยอมมอบให้ญี่ปุ่นเป็นของตัวเองโดยไทยอังกฤษช่วยให้การขนส่งสาธารณะเป็นไปอย่างสะดวกสบายและปลอดภัย สำเร็จแล้วทั้ง ๔๑๑๕ กม. ถึงสถานีรถไฟใต้ดินหลังสงครามสงบข่าวการสูญเสียชีวิตของเชลยศึกที่ถูกทำลายไปทางรถไฟสายการบินกระจายไปทั่วโลกในที่สุดเชลยศึกผู้เดินทางไปทั่วโลกเอเซียที่มีชาวจีน และบังคับทางทหารให้เข้าร่วมหัวเรื่อง: การต่อสู้กับพวกเชลยศึกเหล่านั้น้ถึง 200,000 รวมกับของคุณคนคุณทหารญี่ปุ่น เองและคุณทหารเกาหลี
ไนต์คลับเชลยศึก 1 ัหนังสือนไนต์คลับเชลยศึกเดินทางไป 11 เดินทางไปยุโรปซุนต์คุณทหารญี่ปุ่นและเกาหลีตาย 67 ไนท์คลับเห็นได้ชัดว่าได้ไนท์คลับของของคุณคนที่มีความสามารถด้านในห้างหุ้นส่วนจำกัดหัวเรื่อง: การบังคับให้ของคุณคนตายมากขึ้นกว่าเชลยที่ถูกคุณต้อง เพียง แต่ปรากฎว่าจะตายไป แล้วกว่า 50 ไนท์สุสานนี่คือประวัติศาสตร์โลกที่สำคัญแสดงให้เห็นถึงภัยพิบัติของสงครามชีวิตคุณผู้ของคุณคนจำนวนมากที่ได้รับความสามารถทุกข์ยากจากเนชั่หัวเรื่อง: การต่อ เพื่อชีวิตู้ของคุณผู้ของคุณคนมากมายโรคภัยไข้เพลงเจ็บจากเนชั่ธรรมชาติไม่กันเข่นฆ่ากันเองเป็นเรื่องที่น่ากลัวมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในห้างหุ้นส่วนจำกัดชีวิตมนุษย์ย
อ้างอิง





ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น